Leitfaden für Käufer

1. Bedarf und Budget festlegen

Überlegen Sie vor der Suche, wie Sie das Boot nutzen möchten.

Wer ein kleines Boot für kurze Küstenfahrten sucht, hat andere Anforderungen als jemand, der längere Reisen, Übernachtungen an Bord oder eine gewerbliche Nutzung plant.

Legen Sie insbesondere Folgendes fest:

• geplante Nutzung;
• Zahl der Personen, die regelmäßig an Bord sind;
• bevorzugte Antriebsart;
• benötigte Zahl an Kabinen und Schlafplätzen;
• Liege- oder Lagerplatz;
• Transport- und Slipmöglichkeiten;
• geplantes Fahrtgebiet;
• Verfügbarkeit von Service und Ersatzteilen.

Das Budget sollte nicht nur den Kaufpreis, sondern auch mögliche Zusatzkosten umfassen:

• technische Begutachtung;
• Reparaturen und Wartung;
• Transport;
• Liege- oder Lagerplatz;
• Versicherung;
• Registrierung;
• Steuern, Mehrwertsteuer oder Zollabgaben;
• Sicherheitsausrüstung;
• laufender Unterhalt des Bootes.

2. Angebote suchen und vergleichen

Nutzen Sie Filter, Kategorien und technische Daten, um die Ergebnisse auf passende Boote einzugrenzen.

Achten Sie beim Vergleich nicht nur auf den Preis, sondern auch auf:

• Baujahr;
• Länge und Breite des Bootes;
• Rumpfart;
• Motortyp und Leistung;
• Motorstunden;
• Ausrüstung;
• Wartungshistorie;
• Standort;
• Steuer- oder Mehrwertsteuerstatus, soweit relevant;
• im Preis enthaltene Ausrüstung.

Ähnlich teure Angebote können sich bei technischem Zustand, Ausrüstung und künftigen Betriebskosten deutlich unterscheiden.

Speichern Sie interessante Anzeigen unter Favoriten und vergleichen Sie sie, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren.

3. Seriosität einer Anzeige beurteilen

Eine seriöse Anzeige sollte genug Informationen enthalten, damit ein Käufer das Boot vorläufig beurteilen kann.

Prüfen Sie, ob das Angebot Folgendes enthält:

• stimmiger Titel und Beschreibung;
• vollständige technische Daten;
• aktueller Preis;
• plausibler Standort;
• Fotos des tatsächlichen Bootes;
• Angaben zum technischen Zustand;
• Beschreibung der Ausrüstung;
• Angaben zu bekannten Mängeln oder Reparaturen.

Vergleichen Sie die Angaben in der Beschreibung mit technischen Tabellen und Fotos.

4. Verkäufer und Verkaufsberechtigung prüfen

Prüfen Sie vor einer Anzahlung oder anderen Überweisung, mit wem Sie sprechen.

Wenn eine Privatperson verkauft

• Identität bestätigen;
• Verkäuferdaten mit den Bootspapieren vergleichen;
• sicherstellen, dass die Person über das Boot verfügen darf;
• Abweichungen in den Angaben klären.

Wenn ein Unternehmen oder Händler verkauft

• Firmennamen prüfen;
• Anschrift und Kontaktdaten verifizieren;
• eigene Website und nachvollziehbare Geschäftstätigkeit prüfen;
• auch über unabhängig gefundene Kontaktdaten Kontakt aufnehmen, nicht nur über einen zugesandten Link.

5. Unterlagen und Historie des Bootes

Der Umfang der Unterlagen hängt von Bootstyp, Registrierungsland und geplantem Einsatzort ab.

Prüfen Sie vor dem Kauf insbesondere:

• Eigentumsnachweis;
• Registrierungsdokument, sofern erforderlich;
• Rumpfidentifikationsnummer;
• Identifikationsnummern der Motoren;
• Herkunftsnachweise des Bootes;
• Mehrwertsteuerstatus oder andere Steuerunterlagen, soweit relevant;
• Wartungsunterlagen;
• Rechnungen größerer Reparaturen und Modernisierungen;
• Anleitungen und Ausrüstungsunterlagen;
• Angaben zu Finanzierung, Pfandrechten oder anderen Belastungen;
• im jeweiligen Land vorgeschriebene Konformitätsunterlagen.

Prüfen Sie, ob die Nummern am Boot mit denen in den Unterlagen übereinstimmen.

Sind die Unterlagen unvollständig oder Angaben widersprüchlich, klären Sie dies vor Vertragsabschluss.

YachtFinder24 prüft Eigentum und Vollständigkeit der Unterlagen nicht automatisch bei jedem angebotenen Boot.

6. Besichtigung, Probefahrt und Gutachten

Entscheiden Sie nicht allein anhand von Fotos und Beschreibung.

Achten Sie bei der Besichtigung unter anderem auf:

• Zustand des Rumpfes;
• Reparatur- und Schadenspuren;
• Osmose, Korrosion oder Undichtigkeiten;
• Zustand von Deck, Reling und Beschlägen;
• Motorraum;
• Flüssigkeitslecks;
• Elektrik;
• Elektronik und Navigationsgeräte;
• Sicherheitsausrüstung;
• Innenraum, Polster und Wasseranlage;
• Mast, Rigg und Segel bei Segelbooten;
• Übereinstimmung der Ausrüstung mit der Anzeige.

Bitten Sie möglichst um einen Kaltstart des Motors. Ein vor Ihrer Ankunft erwärmter Motor kann die Beurteilung des Startverhaltens erschweren.

Bei der Probefahrt lässt sich das Boot unter realen Bedingungen prüfen. Beurteilen Sie:

• Motorlauf;
• Steuerung;
• Verhalten bei verschiedenen Geschwindigkeiten;
• Funktion der Bordgeräte;
• ungewöhnliche Vibrationen, Geräusche oder Gerüche;
• Dichtigkeit;
• Reaktion des Antriebssystems.

Bei höherem Transaktionswert sollten Sie einen unabhängigen Gutachter, Bootsinspektor oder Mechaniker hinzuziehen.

7. Häufige Betrugswarnzeichen

Anzahlung vor der Besichtigung

Der Verkäufer verlangt eine schnelle Zahlung, bevor Sie das Boot sehen oder Unterlagen prüfen. Zeitdruck, Hinweise auf viele andere Käufer und die Forderung nach sofortiger Zahlung können Sie zum Handeln ohne Prüfung bewegen sollen.

Zu gut, um wahr zu sein

Ein sehr niedriger Preis kann technisch begründet sein, aber auch zu einem Betrug gehören. Vergleichen Sie ähnliche Boote und lassen Sie sich den Unterschied erklären.

Gefälschte Transport- oder Treuhandfirma

Der Verkäufer nennt möglicherweise eine Firma, die das Boot angeblich lagert, transportiert oder das Geld absichert. Nutzen Sie den zugesandten Link nicht ungeprüft. Kontrollieren Sie unabhängig:

• Firmenname;
• Anschrift;
• Internetdomain;
• Registerdaten;
• Bewertungen und Geschäftshistorie;
• Telefonnummer aus einer unabhängigen Quelle.

Zahlung mit unumkehrbarer Methode

Seien Sie vorsichtig, wenn der Verkäufer Zahlung verlangt per:

• Bargeldtransfer;
• Geschenkkarten;
• Kryptowährung;
• anonymem Zahlungsdienst;
• anderer Methode, die eine Rückholung erschwert.

Phishing und gefälschte YachtFinder24-Seite

Geben Sie Passwort, Anmeldecode oder Kartendaten nicht auf einer Seite aus einem verdächtigen Link ein. Prüfen Sie stets die Domain. YachtFinder24 fordert in Nachrichten weder Ihr Passwort noch vollständige Kartendaten an.

Verkäufer nur per E-Mail erreichbar

Fehlende Telefon-, Video- oder persönliche Kontaktmöglichkeit beweist keinen Betrug, verlangt aber erhöhte Vorsicht, besonders bei gleichzeitigem Zahlungsdruck.

8. Verhandeln und Bedingungen vereinbaren

Vereinbaren Sie vor der Unterschrift mindestens:

• Preis;
• Währung;
• im Verkauf enthaltene Ausrüstung;
• Bedingungen von Anzahlung oder Angeld;
• Termin für Besichtigung und Probefahrt;
• Möglichkeit eines technischen Gutachtens;
• Zeit und Ort der Übergabe;
• Verantwortung für den Transport;
• Zahlungsart;
• mit dem Boot übergebene Unterlagen;
• vereinbarte Rücktrittsbedingungen.

Wichtige Absprachen sollten schriftlich festgehalten werden und nicht nur auf einem Telefongespräch beruhen.

Unterschreiben Sie nichts, was Sie nicht verstehen. Sorgen Sie bei internationalen Geschäften für eine für alle Parteien verständliche Sprachfassung.

9. Anzahlung, Vertrag und sichere Zahlung

Stellen Sie vor Anzahlung oder Angeld sicher, dass:

• Sie den Verkäufer geprüft haben;
• Sie das Boot gesehen haben oder ein verlässliches unabhängiges Gutachten besitzen;
• Sie die wichtigsten Unterlagen geprüft haben;
• Sie schriftliche Zahlungsbedingungen erhalten haben;
• Sie wissen, wann und unter welchen Bedingungen Geld zurückgezahlt wird;
• das Empfängerkonto zu den Daten der Vertragspartei passt.

Verlassen Sie sich nicht nur auf Screenshot, E-Mail oder die Behauptung, eine Zahlung sei „abgesichert“.

Prüfen Sie vor Zahlung des Restpreises, ob die Vertragsbedingungen erfüllt sind.

Bei Geschäften mit erheblichem Wert erwägen Sie:

• Unterstützung durch einen Rechtsanwalt;
• Beteiligung eines Notars, sofern in der Rechtsordnung passend;
• einen verifizierten Treuhanddienst;
• ein Anderkonto;
• eine andere von den Parteien vereinbarte sichere Methode.

10. Auslandskauf, Transport und Formalitäten

Prüfen Sie beim Kauf eines Bootes in einem anderen Land vor Vertragsabschluss:

• Registrierbarkeit im Zielland;
• Unterlagen für den Eigentümerwechsel;
• Mehrwertsteuerstatus;
• mögliche Zölle und Steuern;
• technische und umweltrechtliche Vorgaben;
• Konformität der Ausrüstung;
• Transportanforderungen;
• Versicherung während des Transports;
• Kosten für Zuwasserlassen und Abholung;
• Verantwortung für die Transportvorbereitung.

Gehen Sie nicht davon aus, dass im Land des Verkäufers ausreichende Unterlagen automatisch auch in Ihrem Land genügen.

Fragen Sie im Zweifel die zuständige Behörde, einen Steuerberater, Rechtsanwalt oder Spezialisten für Bootsregistrierung.

11. Übergabe des Bootes

Die Übergabe sollte gemäß dem schriftlichen Vertrag erfolgen.

Prüfen Sie bei der Übernahme:

• Identität der Parteien;
• Unterzeichnung der erforderlichen Dokumente;
• Zahlungsbestätigung;
• Zustand des Bootes;
• Vertragsmäßigkeit der Ausrüstung;
• Eigentums- und Registrierungsunterlagen;
• Schlüssel;
• Anleitungen;
• Wartungsunterlagen;
• übergebene Geräte und Zubehörteile.

Ein Übergabeprotokoll sollte unter anderem enthalten:

• Datum und Ort;
• Zählerstand oder Motorstunden;
• Liste der übergebenen Ausrüstung;
• sichtbare Schäden;
• Zahl der übergebenen Schlüssel;
• Unterschriften der Parteien.

12. Was nach dem Kauf zu tun ist

Nach dem Kauf:

• Formalitäten zum Eigentümerwechsel erledigen;
• Boot registrieren, falls erforderlich;
• passende Versicherung abschließen;
• Daten im Hafen oder Lagerplatz aktualisieren;
• Codes, Passwörter und Zugänge zu Bordgeräten ändern;
• nächste Wartungstermine prüfen;
• Vertrag, Zahlungsbelege und Dokumentation aufbewahren;
• vorgeschriebene Sicherheitsausrüstung sicherstellen;
• bei Bedarf eine Erstwartung planen.

13. Kurze Käufer-Checkliste

Prüfen Sie vor einer Geldüberweisung, dass:

• ✓ich Bedarf und Gesamtbudget festgelegt habe;
• ✓ich mehrere ähnliche Angebote verglichen habe;
• ✓ich den Verkäufer geprüft habe;
• ✓ich seine Verkaufsberechtigung geprüft habe;
• ✓ich Identifikationsnummern mit den Unterlagen verglichen habe;
• ✓ich das Boot besichtigt habe;
• ✓ich nach Möglichkeit eine Probefahrt gemacht habe;
• ✓ich ein unabhängiges Gutachten erwogen habe;
• ✓ich den Ausrüstungsumfang schriftlich vereinbart habe;
• ✓ich die Anzahlungsbedingungen geprüft habe;
• ✓ich keine ungeprüfte Transport- oder Treuhandfirma nutze;
• ✓ich Gesamtkosten für Kauf, Transport, Steuern und Registrierung kenne;
• ✓ich den Gesamtpreis nicht vor Erfüllung der Vertragsbedingungen zahle;
• ✓ich Abhol- und Übergabeunterlagen vorbereitet habe.